Sacoche cavalière moto SW-Motech Legend Gear LC Honda CB1100 EX/RS (16-)

Kit de sacoches latérales pour Honda CB1100 EX/RS (16-)

Les sacoches latérales LC2 au look vintage et idéales pour toutes vos excursions. Les valises sinstallent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de verouillage rapide des SLC supports latéraux. Le cuir synthétique Naplon et la toile cirée confèrent à la gamme Legend Gear un design rétro. La conception sur-mesure des supports latéraux garantie un montage simple sur les points dancrage disponibles sur la moto, créé spécifiquement pour la Honda CB1100 EX/RS il épouse parfaitement les lignes de la moto. Le kit comprend les SLC supports latéraux, deux sacoches latérales LC2 ainsi que le matériel de montage.

• En acier tubulaire, le support latéral sur-mesure garantie assure une fixation optimale
• Le système de verouillage en polyamide renforcé de fibres de verre permet une installation et désinstallation des sacoches latérales en quelques secondes
• Protection anti-pluie par enroulement de louverture, matériau résistant à leau et sac interne étanche
• Possibilité dinstaller la sangle dépaule LA4 (non-fournie) afin de porter la sacoche en bandoulière (voir Accessoires)
• Poids léger et design élégant
• Matériau : Cuir synthétique Napalon et toile cirée avec revêtement intérieur PU. Sac interne étanche en polyamide 210D avec double revêtement PU
• Dimension : sacoche latérale LC2: 14 x 35 x 31 cm (L/H/P)
• Volume : sacoche latérale LC2: 13,5 l

Inclus :

• 2 sacoches latérales LC2 Legend Gear
• 2 sac internes étanches
• 2 SLC supports latéraux
• Matériel de montage

Accessoires en option :

• Sangle dépaule LA4

Important :

• Pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons dentretenir régulièrement la surface en toile cirée.

Indication:

• Comme alternative aux supports latéraux, nous proposons également la sangle de selle SLS Legend Gear. Universelle, elle est compatible avec la majorité des selles même pour les motos modifiées.

Remarque

• Le confort et la position assise du passager sont réduits.