Ixon Gilet airbag moto IX U04

S’inspirant du travail de Recherche & Développement avec les pilotes de la marque en MotoGP, IXON réinvente le lien entre protection et confort. Vous pouvez repoussez vos limites partout grâce à un produit utilisable dans tous les environnements : grâce aux 3 modes de détection des chutes, l’IX-AIRBAG U04 convient à un usage Route, Racing et Adventure
UNE VENTILATION HORS NORME
• Airbag équipé de la technologie AIRFLOW CHANNEL : système unique et avancé de ventilation offre un rafraîchissement maximal du corps, avec flux d'air guidé en entrée et sortie grâce à des canaux en Mesh 3D présents sur toute la partie dos et toute la partie torse de la doublure, à l’intérieur de l’airbag.
• Technologie développée en compétition, directement avec les pilotes IXON en MotoGP : Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira et Takaaki Nakagami.
• Le choix des matières extérieures favorise également la ventilation : Hard Mesh sur l’avant et l’arrière, Mesh ultra stretch sur les flancs. Ainsi, l’IX-AIRBAG U04 est 100% ventilé
CONFORT & POLYVALENCE
• Le choix de matériaux ultra légers pour l’intérieur et l’extérieur permet d’offrir l’airbag électronique le plus léger du marché.
• La conception a été étudiée pour ne pas gêner les mouvements et offrir des sensations de pilotage parfaites.
• La coupe est très près du corps : elle évite le sentiment de couche encombrante et permet au contraire à l’airbag de se faire oublier.
• 3 modes de détection des chutes intégrés dans le boîtier électronique In&box conçu par In&motion : l’airbag convient à un usage Route, Racing et Adventure.
• Le passage d’un mode à l’autre se fait en un clic via l’application mobile My In&box.
• L’IX-AIRBAG U04 intègre la seule technologie d’airbag offrant 3 modes de détection distincts : In&motion a développé 3 algorithmes bien spécifiques à chacune de ces pratiques.
• Homologation par différentes fédérations nationales en Europe et par la FIM : l’IX-AIRBAG U04 est utilisable en compétition sur circuit, dans les championnats nationaux et internationaux, sauf en MotoGP et JuniorG